Pronunciamento
Valdir Cobalchini - 043ª SESSÃO ORDINÁRIA
Em 10/05/2022
DEPUTADO VALDIR COBALCHINI (Orador) - Lê uma matéria informando que um Ministro exonerou o Superintendente do DNIT em Santa Catarina.
Relembra o momento em que assumiu, em 2011, a Secretaria da Infraestrutura, e durante seus estudos sobre as pautas estaduais e federais, não se importando se a obra é de responsabilidade do Governo Estadual ou Federal, afirmando que por exercer a função tinha que tratar de todas as rodovias estaduais e federais no Estado de Santa Catarina.
Comunica que em janeiro do presente ano foram retirados R$ 43,2 bilhões previstos no Orçamento da União, para investimentos em rodovias federais em Santa Catarina, restando verba insuficiente para as BRs do Estado. Acrescenta que as rodovias já privatizadas não são alvos de reclamação, portanto, defende a privatização ou concessão das rodovias em Santa Catarina.
Recorda que elogiou as obras de construção da terceira pista da Via Expressa, bem como a terceira faixa, na BR-101, trecho que liga Palhoça a São José.
Entende que a infraestrutura de Santa Catarina carece de um olhar mais atento, principalmente por ser o Estado que mais cresce no País. Lamenta que Santa Catarina não esteja no mesmo patamar de infraestrutura dos Estados vizinhos, e acrescenta que Santa Catarina e Rio Grande do Sul são os únicos Estados que não possuem sistema ferroviário, dificultando a chegada de insumos mais baratos para a agroindústria.
Também tece críticas pela falta de projetos para duplicação da rodovia BR-282, a mais extensa, que liga as Pontes Pedro Ivo e Colombo Salles até a divisa com Argentina.
Deputado Adriano Pereira (Aparteante) - Parabeniza o Deputado pelo posicionamento, e questiona quando foi realizada a última grande obra em rodovias no Estado, tecendo críticas ao atual Governo Federal pelo descaso com Santa Catarina.[Taquigrafia: Northon]
Relembra o momento em que assumiu, em 2011, a Secretaria da Infraestrutura, e durante seus estudos sobre as pautas estaduais e federais, não se importando se a obra é de responsabilidade do Governo Estadual ou Federal, afirmando que por exercer a função tinha que tratar de todas as rodovias estaduais e federais no Estado de Santa Catarina.
Comunica que em janeiro do presente ano foram retirados R$ 43,2 bilhões previstos no Orçamento da União, para investimentos em rodovias federais em Santa Catarina, restando verba insuficiente para as BRs do Estado. Acrescenta que as rodovias já privatizadas não são alvos de reclamação, portanto, defende a privatização ou concessão das rodovias em Santa Catarina.
Recorda que elogiou as obras de construção da terceira pista da Via Expressa, bem como a terceira faixa, na BR-101, trecho que liga Palhoça a São José.
Entende que a infraestrutura de Santa Catarina carece de um olhar mais atento, principalmente por ser o Estado que mais cresce no País. Lamenta que Santa Catarina não esteja no mesmo patamar de infraestrutura dos Estados vizinhos, e acrescenta que Santa Catarina e Rio Grande do Sul são os únicos Estados que não possuem sistema ferroviário, dificultando a chegada de insumos mais baratos para a agroindústria.
Também tece críticas pela falta de projetos para duplicação da rodovia BR-282, a mais extensa, que liga as Pontes Pedro Ivo e Colombo Salles até a divisa com Argentina.
Deputado Adriano Pereira (Aparteante) - Parabeniza o Deputado pelo posicionamento, e questiona quando foi realizada a última grande obra em rodovias no Estado, tecendo críticas ao atual Governo Federal pelo descaso com Santa Catarina.[Taquigrafia: Northon]