Pronunciamento
Silvio Dreveck - 111ª SESSÃO ORDINÁRIA
Em 08/11/2012
O SR. DEPUTADO SILVIO DREVECK - Sr. presidente, srs. deputados, no dia de ontem fiz uma manifestação desta tribuna sobre um tema que vimos debatendo há muito tempo neste Parlamento, que é a implantação da rede ferroviária no Brasil e, em especial, em Santa Catarina, deputado Antônio Aguiar, que não apenas nos acompanha como tem sido parceiro na defesa das ferrovias, principalmente na região de Canoinhas e Porto União.
Ontem abordei o lançamento feito pelo governo federal, deputado Dirceu Dresch, e disse que o ramal que vinha de São Paulo passando pelo Paraná, chegando a Mafra, Santa Catarina, e indo por Lages até o porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul, agora está sendo retificado para contemplar o oeste catarinense, a região de Chapecó, para depois descer em direção ao porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul. De São Paulo, em Panorama, fará a interligação com os ramais de Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.
Essa, deputado Dirceu Dresch, temos que reconhecer, é uma decisão inteligente porque vai permitir que as nossas empresas tenham condições melhores de competir tanto no mercado interno quanto no externo.
Mas o que precisa acontecer é um esforço de todas as lideranças catarinenses em defesa do planalto norte, porque a partir de Mafra não temos nenhuma perspectiva e nem qualquer informação de que o trecho ferroviário Mafra/Canoinhas/Porto União será reativado. Entendemos que para levar o desenvolvimento ao planalto norte, para criar oportunidades aos jovens, às pessoas e às famílias, é preciso dotar a região de uma infraestrutura que permita aos empreendedores fazer investimentos.
Podemos citar alguns exemplos. Na questão da energia, as obras estão em andamento com a instalação da rede de alta tensão com novas subestações, o que vai, evidentemente, amenizar o problema da escassez de energia elétrica no planalto norte. Mas há também a questão das nossas rodovias. O trecho de Canoinhas a Porto União continua em estado lamentável e ainda não se definiu se é o governo do estado ou o governo federal que fará a obra, mas a verdade é que nós já aprovamos nesta Casa, deputado Antônio Aguiar, a transferência da responsabilidade daquele trecho ao governo federal.
Por outro lado, é preciso dar condições àqueles que pretendem investir naquela região de contar com mão de obra qualificada. Acredito que a instalação do Instituto Federal de Educação em Canoinhas e em São Bento do Sul vai permitir que os jovens estejam preparados para enfrentar o mercado de trabalho.
Mas é preciso, deputado Maurício Eskudlark, que a região também ofereça uma logística por um custo menor. Sabemos que com a utilização do sistema de concessão de rodovias, as empreiteiras só investirão onde houver viabilidade econômica. Por isso é preciso que o governo federal entenda e intervenha no processo, investindo na região para propiciar o seu desenvolvimento.
O Sr. Deputado Maurício Eskudlark - V.Exa. me concede um aparte?
O SR. DEPUTADO SILVIO DREVECK - Pois não!
O Sr. Deputado Maurício Eskudlark - Parabenizo v.exa. pelo tema que aborda.
Lembro-me que, quando garoto, em Canoinhas, terra do nosso presidente Antônio Aguiar, muitas vezes fui de trem a Marcílio Dias e depois até Porto União, Felipe Schmidt, Paula Pereira, passando por toda aquela região.
Há 100 anos foi construída aquela ferrovia, época em que os dormentes, que formam a base dos trilhos, eram feitos a facão. Entendo que para a economia de São Bento do Sul, de Mafra, de Canoinhas e Porto União é muito importante a reativação dessa rede ferroviária, seja por concessão ou por qualquer outra forma. Ela seria uma alavanca para o desenvolvimento da região, com certeza.
Se tivéssemos, deputado Silvio Dreveck, a implantação da ferrovia interligando o planalto norte ao resto de Santa Catarina, isso faria com que aquela região saísse do atual abandono e deixasse de ficar de fora do contexto de Santa Catarina.
O SR. DEPUTADO SILVIO DREVECK - Muito obrigado, deputado Maurício Skudlark, e incorporo sua manifestação ao meu pronunciamento.
Deputado Darci de Matos, v.exa. que está-se integrando ao planalto norte, pode somar conosco, e certamente o fará, nesse trabalho de buscar, ao longo do tempo, essa conquista importante para aquela região, até porque de Mafra até São Francisco do Sul já existe a ligação ferroviária, que tem sido muito utilizada para o transporte de cargas, o que facilita muito não só em termos de custos, mas diminuindo o tráfego nas rodovias, que a cada dia está-se tornando mais difícil.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO DO ORADOR)
Ontem abordei o lançamento feito pelo governo federal, deputado Dirceu Dresch, e disse que o ramal que vinha de São Paulo passando pelo Paraná, chegando a Mafra, Santa Catarina, e indo por Lages até o porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul, agora está sendo retificado para contemplar o oeste catarinense, a região de Chapecó, para depois descer em direção ao porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul. De São Paulo, em Panorama, fará a interligação com os ramais de Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.
Essa, deputado Dirceu Dresch, temos que reconhecer, é uma decisão inteligente porque vai permitir que as nossas empresas tenham condições melhores de competir tanto no mercado interno quanto no externo.
Mas o que precisa acontecer é um esforço de todas as lideranças catarinenses em defesa do planalto norte, porque a partir de Mafra não temos nenhuma perspectiva e nem qualquer informação de que o trecho ferroviário Mafra/Canoinhas/Porto União será reativado. Entendemos que para levar o desenvolvimento ao planalto norte, para criar oportunidades aos jovens, às pessoas e às famílias, é preciso dotar a região de uma infraestrutura que permita aos empreendedores fazer investimentos.
Podemos citar alguns exemplos. Na questão da energia, as obras estão em andamento com a instalação da rede de alta tensão com novas subestações, o que vai, evidentemente, amenizar o problema da escassez de energia elétrica no planalto norte. Mas há também a questão das nossas rodovias. O trecho de Canoinhas a Porto União continua em estado lamentável e ainda não se definiu se é o governo do estado ou o governo federal que fará a obra, mas a verdade é que nós já aprovamos nesta Casa, deputado Antônio Aguiar, a transferência da responsabilidade daquele trecho ao governo federal.
Por outro lado, é preciso dar condições àqueles que pretendem investir naquela região de contar com mão de obra qualificada. Acredito que a instalação do Instituto Federal de Educação em Canoinhas e em São Bento do Sul vai permitir que os jovens estejam preparados para enfrentar o mercado de trabalho.
Mas é preciso, deputado Maurício Eskudlark, que a região também ofereça uma logística por um custo menor. Sabemos que com a utilização do sistema de concessão de rodovias, as empreiteiras só investirão onde houver viabilidade econômica. Por isso é preciso que o governo federal entenda e intervenha no processo, investindo na região para propiciar o seu desenvolvimento.
O Sr. Deputado Maurício Eskudlark - V.Exa. me concede um aparte?
O SR. DEPUTADO SILVIO DREVECK - Pois não!
O Sr. Deputado Maurício Eskudlark - Parabenizo v.exa. pelo tema que aborda.
Lembro-me que, quando garoto, em Canoinhas, terra do nosso presidente Antônio Aguiar, muitas vezes fui de trem a Marcílio Dias e depois até Porto União, Felipe Schmidt, Paula Pereira, passando por toda aquela região.
Há 100 anos foi construída aquela ferrovia, época em que os dormentes, que formam a base dos trilhos, eram feitos a facão. Entendo que para a economia de São Bento do Sul, de Mafra, de Canoinhas e Porto União é muito importante a reativação dessa rede ferroviária, seja por concessão ou por qualquer outra forma. Ela seria uma alavanca para o desenvolvimento da região, com certeza.
Se tivéssemos, deputado Silvio Dreveck, a implantação da ferrovia interligando o planalto norte ao resto de Santa Catarina, isso faria com que aquela região saísse do atual abandono e deixasse de ficar de fora do contexto de Santa Catarina.
O SR. DEPUTADO SILVIO DREVECK - Muito obrigado, deputado Maurício Skudlark, e incorporo sua manifestação ao meu pronunciamento.
Deputado Darci de Matos, v.exa. que está-se integrando ao planalto norte, pode somar conosco, e certamente o fará, nesse trabalho de buscar, ao longo do tempo, essa conquista importante para aquela região, até porque de Mafra até São Francisco do Sul já existe a ligação ferroviária, que tem sido muito utilizada para o transporte de cargas, o que facilita muito não só em termos de custos, mas diminuindo o tráfego nas rodovias, que a cada dia está-se tornando mais difícil.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO DO ORADOR)