Pronunciamento
Silvio Dreveck - 024ª SESSÃO ORDINÁRIA
Em 05/04/2011
O SR. DEPUTADO SILVIO DREVECK - Muito obrigado, sr. presidente, deputado Reno Caramori, srs. deputados, primeiramente quero solidarizar-me com a manifestação do deputado Padre Pedro Baldissera, que foi muito oportuna, assim como o complemento do deputado Joares Ponticelli. Temos que, de fato, levar um pouco mais essas informações à população catarinense sobre o que é o verdadeiro trabalho do parlamentar.
O deputado Joares Ponticelli colocava com propriedade que a Escola do Legislativo tem colaborado nessas informações, porque a grande maioria da população, e isso não é somente em Santa Catarina, mas em todo Brasil, não sabe disso, mas nós, como parlamentares catarinenses, devemos, além de aperfeiçoar o debate, utilizar os meios de comunicação escrita, falada, televisionada, ou pessoal, quando percorremos nossas bases, e mostrar qual é o trabalho do parlamentar.
Na verdade, há uma distorção, e isso vale para o Parlamento local e para a Câmara de Vereadores. Muitas vezes somos cobrados por ações que competem ao Executivo, quando o trabalho do Parlamento é legislar, fiscalizar, reivindicar. Os deputados que me antecederam, tanto Joares Ponticelli quanto Padre Pedro Baldissera, foram muito felizes quando disseram que somos limitados pela própria Constituição, mas podemos mudar isso com o nosso trabalho, para que o Congresso Nacional altere a legislação, porque se não reclamarmos não teremos mais poder para legislar. Isso nos inibe, ou seja, não permite que avancemos um pouco mais para contribuir com a sociedade. Ninguém no Parlamento pretende fazer projetos que não sejam compatíveis, na grande maioria das vezes, às reivindicações da sociedade, que são justas e meritórias, mas estamos limitados a uma moção, a uma indicação, não mais que isso. Então, parabéns aos deputados que me antecederam.
Eu quero aproveitar esta oportunidade, srs. deputados, sr. presidente, para fazer um registro, que considero importante, de um fato ocorrido no dia de ontem, na capital gaúcha, Porto Alegre, num encontro dos governadores do estado de Santa Catarina, Raimundo Colombo; do Paraná, Beto Richa; do Mato Grosso do Sul, André Puccinelli, e d Rioo Grande do Sul, Tarso Genro.
Nesse encontro do Codesul, dentre outros assuntos, havia um muito relevante que estava na pauta: a ferrovia norte/sul.
Deputado Padre Pedro Baldissera, deputado Joares Ponticelli, nós estamos aí há quatro anos, v.exas. já estão há mais tempo neste Parlamento, e nós estamos tratando desse assunto da ferrovia norte/sul, da ferrovia sul ou, no estado de Santa Catarina, da ferrovia leste/oeste e também da ferrovia litorânea.
É bem verdade que o Parlamento tem contribuído e se esforçado. Inclusive, quando li essa notícia fiquei mais animado, porque se os governadores, independentemente de cor partidária, abraçaram essa causa - e quero crer que com a liderança do governador do Rio Grande do Sul, que é extremamente importante no sentido de fortalecer esse projeto -, com essa reivindicação e com esse manifesto, com esse ofício à presidenta da República Dilma Rousseff, certamente terá um peso maior, até porque eles estão pedindo a inclusão no Plano Plurianual e também no PAC futuramente.
É muito importante a participação dos estados nesse projeto não apenas no sentido de um estado defender o seu interesse, mas, sim, os quatro estados do sul juntos, além, evidentemente, da frente parlamentar liderada na Câmara dos Deputados pelo nosso amigo deputado Pedro Uczai, um grande lutador e brigador por essa causa, entre outros. Até ressalto aqui que quando ele esteve neste Parlamento, além de defender, fez um trabalho muito exemplar envolvendo autoridades, envolvendo a sociedade, num interesse muito forte de fazer com que esse projeto se torne uma realidade, o que é importantíssimo em todos os aspectos econômicos, porque vai permitir que os nossos estados e principalmente Santa Catarina aumentem a sua competitividade com seus produtos tanto no Brasil como lá fora.
Então, além de melhorar essa competitividade por conta da logística, nós temos que pensar que se não fizermos com que a logística se torne de menor custo, os empreendimentos catarinenses, principalmente do oeste, deputado Padre Pedro Baldissera, poderão se deslocar para o centro-oeste em função evidentemente de que lá está a matéria prima, que são os grãos que se transformam em ração. Temos aí grandes empresas tanto na avicultura quanto na suinocultura, entre outras.
Além disso, é o aspecto social do que vai melhorar e reduzir a mortalidade em nossas rodovias. E o efeito disso é o crescimento, é o desenvolvimento, pois cada dia as pessoas têm oportunidade de comprar mais carros. O Brasil está crescendo, automaticamente o transporte se torna necessário para fazer frente às demandas no Brasil todo. Então, com isso cada dia temos mais veículos, mais caminhões, mais carros, mais acidentes e mais lesões e, muitas vezes, mortes que poderiam ser poupadas. Então, esse aspecto social que essa ferrovia vai propiciar no futuro para os usuários e consequentemente para toda a população possui um efeito extraordinário na vida de cada um de nós.
Esse projeto nós não podemos deixar de participar. Nós, na semana passada, através da liderança do deputado Dirceu Dresch, formalizamos ou constituímos a Frente Parlamentar das Rodovias. E o deputado Joares Ponticelli também participou dessa constituição, como tantos outros colegas deputados, para podermos contribuir também e acelerar esses projetos e consequentemente as obras futuras.
Há algumas dúvidas ainda quanto ao retorno na ferrovia. Qual será o produto que vamos levar para Mato Grosso do Sul? Essa é a pergunta. A resposta pode ser simples, mas não vai ser a falta de produtos acabados no sul do Brasil, em especial em Santa Catarina, que possui uma economia diversificada, juntamente com o Rio Grande do Sul e o próprio Paraná, que haverá falta de produtos acabados para levar ao centro-oeste. Um exemplo disso são os próprios fertilizantes. Outro exemplo são os portos catarinenses que vão permitir negócios, inclusive, não só com produtos brasileiros, nacionais, mas também com produtos que vêm até de outros países.
Então, isso me deixou animado e quero aqui deixar registrada, nesta Casa, essa reunião suprapartidária e com o espírito de abraçar essa causa, esse projeto, essa obra futura, tão importante para Santa Catarina e para o Brasil, que é a ferrovia norte/sul.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO DO ORADOR)
O deputado Joares Ponticelli colocava com propriedade que a Escola do Legislativo tem colaborado nessas informações, porque a grande maioria da população, e isso não é somente em Santa Catarina, mas em todo Brasil, não sabe disso, mas nós, como parlamentares catarinenses, devemos, além de aperfeiçoar o debate, utilizar os meios de comunicação escrita, falada, televisionada, ou pessoal, quando percorremos nossas bases, e mostrar qual é o trabalho do parlamentar.
Na verdade, há uma distorção, e isso vale para o Parlamento local e para a Câmara de Vereadores. Muitas vezes somos cobrados por ações que competem ao Executivo, quando o trabalho do Parlamento é legislar, fiscalizar, reivindicar. Os deputados que me antecederam, tanto Joares Ponticelli quanto Padre Pedro Baldissera, foram muito felizes quando disseram que somos limitados pela própria Constituição, mas podemos mudar isso com o nosso trabalho, para que o Congresso Nacional altere a legislação, porque se não reclamarmos não teremos mais poder para legislar. Isso nos inibe, ou seja, não permite que avancemos um pouco mais para contribuir com a sociedade. Ninguém no Parlamento pretende fazer projetos que não sejam compatíveis, na grande maioria das vezes, às reivindicações da sociedade, que são justas e meritórias, mas estamos limitados a uma moção, a uma indicação, não mais que isso. Então, parabéns aos deputados que me antecederam.
Eu quero aproveitar esta oportunidade, srs. deputados, sr. presidente, para fazer um registro, que considero importante, de um fato ocorrido no dia de ontem, na capital gaúcha, Porto Alegre, num encontro dos governadores do estado de Santa Catarina, Raimundo Colombo; do Paraná, Beto Richa; do Mato Grosso do Sul, André Puccinelli, e d Rioo Grande do Sul, Tarso Genro.
Nesse encontro do Codesul, dentre outros assuntos, havia um muito relevante que estava na pauta: a ferrovia norte/sul.
Deputado Padre Pedro Baldissera, deputado Joares Ponticelli, nós estamos aí há quatro anos, v.exas. já estão há mais tempo neste Parlamento, e nós estamos tratando desse assunto da ferrovia norte/sul, da ferrovia sul ou, no estado de Santa Catarina, da ferrovia leste/oeste e também da ferrovia litorânea.
É bem verdade que o Parlamento tem contribuído e se esforçado. Inclusive, quando li essa notícia fiquei mais animado, porque se os governadores, independentemente de cor partidária, abraçaram essa causa - e quero crer que com a liderança do governador do Rio Grande do Sul, que é extremamente importante no sentido de fortalecer esse projeto -, com essa reivindicação e com esse manifesto, com esse ofício à presidenta da República Dilma Rousseff, certamente terá um peso maior, até porque eles estão pedindo a inclusão no Plano Plurianual e também no PAC futuramente.
É muito importante a participação dos estados nesse projeto não apenas no sentido de um estado defender o seu interesse, mas, sim, os quatro estados do sul juntos, além, evidentemente, da frente parlamentar liderada na Câmara dos Deputados pelo nosso amigo deputado Pedro Uczai, um grande lutador e brigador por essa causa, entre outros. Até ressalto aqui que quando ele esteve neste Parlamento, além de defender, fez um trabalho muito exemplar envolvendo autoridades, envolvendo a sociedade, num interesse muito forte de fazer com que esse projeto se torne uma realidade, o que é importantíssimo em todos os aspectos econômicos, porque vai permitir que os nossos estados e principalmente Santa Catarina aumentem a sua competitividade com seus produtos tanto no Brasil como lá fora.
Então, além de melhorar essa competitividade por conta da logística, nós temos que pensar que se não fizermos com que a logística se torne de menor custo, os empreendimentos catarinenses, principalmente do oeste, deputado Padre Pedro Baldissera, poderão se deslocar para o centro-oeste em função evidentemente de que lá está a matéria prima, que são os grãos que se transformam em ração. Temos aí grandes empresas tanto na avicultura quanto na suinocultura, entre outras.
Além disso, é o aspecto social do que vai melhorar e reduzir a mortalidade em nossas rodovias. E o efeito disso é o crescimento, é o desenvolvimento, pois cada dia as pessoas têm oportunidade de comprar mais carros. O Brasil está crescendo, automaticamente o transporte se torna necessário para fazer frente às demandas no Brasil todo. Então, com isso cada dia temos mais veículos, mais caminhões, mais carros, mais acidentes e mais lesões e, muitas vezes, mortes que poderiam ser poupadas. Então, esse aspecto social que essa ferrovia vai propiciar no futuro para os usuários e consequentemente para toda a população possui um efeito extraordinário na vida de cada um de nós.
Esse projeto nós não podemos deixar de participar. Nós, na semana passada, através da liderança do deputado Dirceu Dresch, formalizamos ou constituímos a Frente Parlamentar das Rodovias. E o deputado Joares Ponticelli também participou dessa constituição, como tantos outros colegas deputados, para podermos contribuir também e acelerar esses projetos e consequentemente as obras futuras.
Há algumas dúvidas ainda quanto ao retorno na ferrovia. Qual será o produto que vamos levar para Mato Grosso do Sul? Essa é a pergunta. A resposta pode ser simples, mas não vai ser a falta de produtos acabados no sul do Brasil, em especial em Santa Catarina, que possui uma economia diversificada, juntamente com o Rio Grande do Sul e o próprio Paraná, que haverá falta de produtos acabados para levar ao centro-oeste. Um exemplo disso são os próprios fertilizantes. Outro exemplo são os portos catarinenses que vão permitir negócios, inclusive, não só com produtos brasileiros, nacionais, mas também com produtos que vêm até de outros países.
Então, isso me deixou animado e quero aqui deixar registrada, nesta Casa, essa reunião suprapartidária e com o espírito de abraçar essa causa, esse projeto, essa obra futura, tão importante para Santa Catarina e para o Brasil, que é a ferrovia norte/sul.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO DO ORADOR)