Pronunciamento
Serafim Venzon - 004ª SESSÃO ORDINÁRIA
Em 11/02/2009
O SR. DEPUTADO SERAFIM VENZON - Sr. presidente, sras. deputadas e srs. deputados, queria comentar neste espaço da liderança a questão da BR-101, a duplicação da BR-101, o segmento norte, que vem do Paraná até Florianópolis, o qual foi construído durante três ou quatro anos do governo Fernando Henrique Cardoso. Inclusive, também iniciou na campanha daquele governo a intenção de se duplicar. Elaborou-se o projeto, fez-se a mobilização social e conseguimos executar todo segmento norte durante o governo de Fernando Henrique Cardoso. Era intenção daquele governo, e na seqüência começou o governo Lula, a duplicação da BR-101, segmento sul.
Enquanto se construía os 250 quilômetros do segmento norte, na região norte, imaginava-se que a viabilização da construção da obra na região sul seria possível ainda durante aquele governo, se fosse instituído um pedágio, que garantiria a manutenção do primeiro segmento, o segmento norte, e que ainda serviria de sustentação financeira. Isso serviria como a participação do governo federal na contrapartida com o Banco Interamericano de Desenvolvimento, de onde vinha o financiamento para duplicar toda a BR-101. Houve naquela época uma grande movimentação contra o pedágio e assim se interrompeu então a continuidade daqueles serviços aqui em Florianópolis.
A promessa do atual governo seria entregar a BR-101 pelo menos nos primeiros quatro anos de governo, mas já se passaram seis anos e só temos 68 quilômetros prontos, deputado Giancarlo Tomelin, quer dizer, transitáveis.
Mas são 250 quilômetros na sua extensão total, ou seja, faltam 180 quilômetros, e ainda esses 68 quilômetros que foram feitos são os mais fáceis. Os mais complicados, como a travessia da laguna, por exemplo, estão previstos para serem construídos em 2010 e concluídos em 2011. Vão acabar sendo concluídos, deputado José Natal, pelo governo do PSDB.
A realização do túnel do Morro do Boi, onde são duas pistas, está prevista para 2010 com conclusão em 2011. Ou seja, vão se passar os oito anos do governo Lula e onde está a BR-101?
Tem um detalhe: não adiante fazer 40, 50 quilômetros e deixar um quilômetro de fora, pois aí já dá um ingurgitamento sem tamanho. Vemos isso quando acontece um acidente na BR-101 norte. Se fica interrompida uma parte da rodovia ou se ficamos com meia pista, vê-se logo um enorme engarrafamento.
Então, não resolvemos o problema se, dos 250 quilômetros que precisam ser realizados, ficar de fora um quilômetro, se ficar de fora o túnel, se ficar de fora a travessia da Laguna, quer dizer, qualquer segmento que estiver faltando vai prejudicar todo o tráfego.
O Sr. Deputado Giancarlo Tomelin - V.Exa. me concede um aparte?
O SR. DEPUTADO SERAFIM VENZON - Pois não!
O Sr. Deputado Giancarlo Tomelin - Eu quero parabenizar v.exa. pelo pronunciamento e mais uma vez está aí um fato. Contra fatos não há argumentos.
O que v.exa. traz é um fato. Então não há argumento ideológico, político que não o fato que v.exa. traz. Mostra que o nosso governo, o governo do Fernando Henrique Cardoso, fazia e não prometia, realizava e não discursava.
Então, quero parabenizá-lo e dizer que realmente a BR-101, no trecho norte está pronta e será pedagiada no governo Luiz Inácio Lula da Silva.
O SR. DEPUTADO SERAFIM VENZON - Inclusive, deputado Giancarlo Tomelin, a BR-101 sul vai ser concluída somente porque será instituído o pedágio no segmento norte, ou seja, quem vai mesmo bancar a BR-101 não é o governo. A própria sociedade, transitando nos diversos pedágios do segmento norte, é quem vai financiar, vai bancar a contrapartida do governo para concluir a BR-101 sul, que todos nós achamos importante.
Mas a nossa observação se dá por causa dos atrasos na obra, porque isso vem prejudicando o desenvolvimento de todo o país e principalmente atrapalhando o desenvolvimento de Santa Catarina, especialmente da região sul.
O Sr. Deputado Kennedy Nunes - V.exa. nos concede um aparte?
O SR. DEPUTADO SERAFIM VENZON - Pois não!
O Sr. Deputado Kennedy Nunes - Eu só espero que o trecho sul que o atual governo está fazendo não tenha os mesmos problemas que o trecho norte teve, talvez pela pressa.
Eu faço esse trajeto todos os dias e peço a Deus que me cubra com a sua poderosa mão para não sofrer uma aquaplanagem, porque eu nunca vi um trecho tão errado como esse trecho norte.
Eu prefiro que demore a conclusão do trecho sul, mas que fique melhor do que o trecho norte. Eu prefiro a demora à rodovia virar uma guilhotina para todos os motoristas que passam por ali.
O SR. DEPUTADO SERAFIM VENZON - Inclusive essa será a nossa grande cobrança, a qualidade do trecho. Esperamos que a implantação do pedágio no segmento norte venha resolver a questão das obras da rodovia e naturalmente fazer sua conservação como merecem todos os catarinenses.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO DO ORADOR)
Enquanto se construía os 250 quilômetros do segmento norte, na região norte, imaginava-se que a viabilização da construção da obra na região sul seria possível ainda durante aquele governo, se fosse instituído um pedágio, que garantiria a manutenção do primeiro segmento, o segmento norte, e que ainda serviria de sustentação financeira. Isso serviria como a participação do governo federal na contrapartida com o Banco Interamericano de Desenvolvimento, de onde vinha o financiamento para duplicar toda a BR-101. Houve naquela época uma grande movimentação contra o pedágio e assim se interrompeu então a continuidade daqueles serviços aqui em Florianópolis.
A promessa do atual governo seria entregar a BR-101 pelo menos nos primeiros quatro anos de governo, mas já se passaram seis anos e só temos 68 quilômetros prontos, deputado Giancarlo Tomelin, quer dizer, transitáveis.
Mas são 250 quilômetros na sua extensão total, ou seja, faltam 180 quilômetros, e ainda esses 68 quilômetros que foram feitos são os mais fáceis. Os mais complicados, como a travessia da laguna, por exemplo, estão previstos para serem construídos em 2010 e concluídos em 2011. Vão acabar sendo concluídos, deputado José Natal, pelo governo do PSDB.
A realização do túnel do Morro do Boi, onde são duas pistas, está prevista para 2010 com conclusão em 2011. Ou seja, vão se passar os oito anos do governo Lula e onde está a BR-101?
Tem um detalhe: não adiante fazer 40, 50 quilômetros e deixar um quilômetro de fora, pois aí já dá um ingurgitamento sem tamanho. Vemos isso quando acontece um acidente na BR-101 norte. Se fica interrompida uma parte da rodovia ou se ficamos com meia pista, vê-se logo um enorme engarrafamento.
Então, não resolvemos o problema se, dos 250 quilômetros que precisam ser realizados, ficar de fora um quilômetro, se ficar de fora o túnel, se ficar de fora a travessia da Laguna, quer dizer, qualquer segmento que estiver faltando vai prejudicar todo o tráfego.
O Sr. Deputado Giancarlo Tomelin - V.Exa. me concede um aparte?
O SR. DEPUTADO SERAFIM VENZON - Pois não!
O Sr. Deputado Giancarlo Tomelin - Eu quero parabenizar v.exa. pelo pronunciamento e mais uma vez está aí um fato. Contra fatos não há argumentos.
O que v.exa. traz é um fato. Então não há argumento ideológico, político que não o fato que v.exa. traz. Mostra que o nosso governo, o governo do Fernando Henrique Cardoso, fazia e não prometia, realizava e não discursava.
Então, quero parabenizá-lo e dizer que realmente a BR-101, no trecho norte está pronta e será pedagiada no governo Luiz Inácio Lula da Silva.
O SR. DEPUTADO SERAFIM VENZON - Inclusive, deputado Giancarlo Tomelin, a BR-101 sul vai ser concluída somente porque será instituído o pedágio no segmento norte, ou seja, quem vai mesmo bancar a BR-101 não é o governo. A própria sociedade, transitando nos diversos pedágios do segmento norte, é quem vai financiar, vai bancar a contrapartida do governo para concluir a BR-101 sul, que todos nós achamos importante.
Mas a nossa observação se dá por causa dos atrasos na obra, porque isso vem prejudicando o desenvolvimento de todo o país e principalmente atrapalhando o desenvolvimento de Santa Catarina, especialmente da região sul.
O Sr. Deputado Kennedy Nunes - V.exa. nos concede um aparte?
O SR. DEPUTADO SERAFIM VENZON - Pois não!
O Sr. Deputado Kennedy Nunes - Eu só espero que o trecho sul que o atual governo está fazendo não tenha os mesmos problemas que o trecho norte teve, talvez pela pressa.
Eu faço esse trajeto todos os dias e peço a Deus que me cubra com a sua poderosa mão para não sofrer uma aquaplanagem, porque eu nunca vi um trecho tão errado como esse trecho norte.
Eu prefiro que demore a conclusão do trecho sul, mas que fique melhor do que o trecho norte. Eu prefiro a demora à rodovia virar uma guilhotina para todos os motoristas que passam por ali.
O SR. DEPUTADO SERAFIM VENZON - Inclusive essa será a nossa grande cobrança, a qualidade do trecho. Esperamos que a implantação do pedágio no segmento norte venha resolver a questão das obras da rodovia e naturalmente fazer sua conservação como merecem todos os catarinenses.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO DO ORADOR)