Santa Catarina deu, nessa quara-feira, um passo fundamental para a produção, em larga escala, do primeiro veículo nacional destinado a cadeirantes. Criado para dar maior autonomia aos portadores de deficiência, o “Pratyko”, produzido pela Proeza, de Correia Pinto, na Serra catarinense, conquistou a parceria do Governo do Estado, que investirá R$ 1,3 milhão no projeto por meio da SC Par – Participações e Parcerias S/A. A ideia é que, até 2013, pelo menos 100 unidades sejam produzidas por uma montadora a ser instalada na região de Lages.
A solenidade ocorreu no Centro Administrativo e reuniu autoridades como o governador Raimundo Colombo (PSD), o vice Eduardo Pinho Moreira (PMDB), o presidente da SC Par, Ênio Branco, e o deputado Romildo Titon (PMDB), padrinho do Pratyko. Também estavam presentes os criadores do veículo: o presidente da Proeza, Gilberto Mesquita, Márcio Henrique David, cadeirante que inspirou o veículo, bem como João Gil e Sérgio Schütz.
“O Estado existe para proteger e promover as pessoas. Essa é a essência da sua existência. Aqui nós estamos associando essa missão com pessoas de bem em torno da amizade, da solidariedade. Este é o desenvolvimento de um projeto humano, mas também eficiente para o bem estar das pessoas”, destacou o governador Raimundo Colombo, que assinou, ao lado de outras autoridades, o termo de parceria com a Proeza.
O deputado Romildo Titon, que tem como uma das bandeiras a inclusão social de deficientes físicos, lembrou que o projeto nasceu em torno de uma amizade entre pessoas que desejavam dar melhores condições de acessibilidade a Márcio David. “Márcio é um grande exemplo de superação em Santa Catarina. Ao assinar essa parceria o governo dá um exemplo para o Brasil. Uma demonstração de sensibilidade, afinal, essas pessoas não teriam tantas condições de evolução da empresa se não fosse o aporte de recursos”, elogiou Titon, lembrando que o Brasil possui 14% de deficientes físicos. Desses, 30% têm condições de acessibilidade e superação.
Há cinco anos, Titon mantém projeto de incentivo a instituições de deficientes físicos da região Meio-Oeste. Por meio do Fundo Social, o deputado já distribuiu cerca de 500 cadeiras elétricas.
Divisor de águas para os cadeirantes
Durante discurso, David fez um histórico da criação do Pratyko, cujo protótipo foi montado em quatro anos, e destacou que o carro representa um divisor de águas para os cadeirantes. Afinal, a locomoção é uma das maiores dificuldades do deficiente, que poderá contar agora com um veículo para facilitar as tarefas do dia-a-dia. “Além do retorno financeiro, o governo, ao fazer essa parceria, terá o retorno social”, ressaltou ele, que aproveitou para elogiar o apoio dado por Romildo Titon. “Foi ele que viu e acreditou no projeto e apresentou ao governo. Sua participação foi fundamental na realização do sonho”, disse David.
Presidente da Proeza, Gilberto Mesquita disse que a parceria é a realização de um sonho, que se divide em três partes. A primeira foi a construção do carro, a segunda, parte que começa a ser realizada, foi a parceria fechada. “A terceira parte do sonho é ver os cadeirantes andando com o carro nas ruas”, frisou ele.
O Prátyko teve o projeto original selecionado entre 1.700 inscritos no programa Sinápse, da Fundação de Apoio à Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de SC – Fapesc, sendo beneficiado com recursos para construção de um protótipo, despertando grande interesse da mídia e mercado nacional. O veículo vai receber motorização elétrica da WEG e elevador para o acesso do portador de deficiência locomotora sem precisar da ajuda de terceiros. O “design” tem a participação da Rossin, empresa que desenvolve o superesportivo brasileiro Rossin Bertin, em Blumenau, que também conta com a parceria da SC Par.
Fotos: Marcelo Tolentino
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