Pronunciamento
NAPOLEÃO BERNARDES - 080ª SESSÃO ORDINÁRIA
Em 09/09/2025
DEPUTADO NAPOLEÃO BERNARDES (Orador) - Enalteceu o apoio da comunidade catarinense e acrescentou que Santa Catarina, sobretudo a Grande Florianópolis, vive há um ano uma transformação com a abertura do contorno viário. Demonstrou que a medida retirou sete mil veículos pesados por dia da BR-101, o que reduz expressivamente as filas, atrasos e prejuízos. Comentou que antes a velocidade média era de apenas 30 km/h, o que classificou como um "atraso de vida" para as pessoas e para a economia.
Em seguida, comparou essa realidade positiva com a situação do litoral norte e do Vale do Itajaí, que descreveu como um caos total. Enfatizou a necessidade urgente da BR-102 e reiterou o apoio de vários parlamentares à causa. Reconheceu a importância de obras estaduais em Brusque e Itajaí, mas frisou que o mesmo deveria ocorrer na rodovia Jorge Lacerda, ligando Blumenau e região à BR-101.
Adiantou que o Vale do Itajaí também sofria com a BR-470. Admitiu avanços entre Navegantes e Blumenau, mas ponderou que de Indaial ao Alto Vale a situação continuava dramática. Inferiu que a duplicação da rodovia era urgente para que a região, produtiva e populosa, não permanecesse paralisada.
Ao discorrer sobre a reforma tributária, lembrou que a competitividade dos estados dependeria, a partir de 2033, da infraestrutura, já que os incentivos fiscais seriam extintos. Considerou que, sem estradas adequadas, Santa Catarina perderia sua força econômica.
Enumerou obras paralisadas que comprometiam o desenvolvimento: a SC-414, com 70% ainda por concluir; a SC-477, interditada há três anos em Doutor Pedrinho; e o prolongamento da via expressa em Blumenau, parado há mais de 11 anos. Advertiu que a precariedade dessas rodovias colocava vidas em risco e ratificou o clamor da comunidade pela entrega ao menos de trechos já quase concluídos.
Por fim, reiterou que apenas com investimentos consistentes em infraestrutura o Estado poderia garantir competitividade e qualidade de vida à população. [Taquigrafia: Mirela]
Em seguida, comparou essa realidade positiva com a situação do litoral norte e do Vale do Itajaí, que descreveu como um caos total. Enfatizou a necessidade urgente da BR-102 e reiterou o apoio de vários parlamentares à causa. Reconheceu a importância de obras estaduais em Brusque e Itajaí, mas frisou que o mesmo deveria ocorrer na rodovia Jorge Lacerda, ligando Blumenau e região à BR-101.
Adiantou que o Vale do Itajaí também sofria com a BR-470. Admitiu avanços entre Navegantes e Blumenau, mas ponderou que de Indaial ao Alto Vale a situação continuava dramática. Inferiu que a duplicação da rodovia era urgente para que a região, produtiva e populosa, não permanecesse paralisada.
Ao discorrer sobre a reforma tributária, lembrou que a competitividade dos estados dependeria, a partir de 2033, da infraestrutura, já que os incentivos fiscais seriam extintos. Considerou que, sem estradas adequadas, Santa Catarina perderia sua força econômica.
Enumerou obras paralisadas que comprometiam o desenvolvimento: a SC-414, com 70% ainda por concluir; a SC-477, interditada há três anos em Doutor Pedrinho; e o prolongamento da via expressa em Blumenau, parado há mais de 11 anos. Advertiu que a precariedade dessas rodovias colocava vidas em risco e ratificou o clamor da comunidade pela entrega ao menos de trechos já quase concluídos.
Por fim, reiterou que apenas com investimentos consistentes em infraestrutura o Estado poderia garantir competitividade e qualidade de vida à população. [Taquigrafia: Mirela]