Pronunciamento
Maurício Eskudlark - 055ª SESSÃO ORDINÁRIA
Em 18/06/2015
O SR. DEPUTADO MAURÍCIO ESKUDLARK - Sr. presidente, srs. deputados, queria saudar meus amigos de Campo Erê, o vereador Chiquinho, que foi presidente da Câmara de Vereadores e prefeito; o presidente do PSD, o Kosteski, o nosso despachante do município, enfim, todas as lideranças que estão assistindo e acompanhando esta sessão.
Ontem, mostrei um vídeo aqui no plenário a respeito da situação da BR-282 no oeste do estado, que é de calamidade pública. E para exemplificar, hoje recebi o jornal Folha do Oeste, que é da região, que traz a seguinte frase: "Só o que não falta são os buracos." Com fotos aqui mostrando as verdadeiras crateras que se abriram na BR-282, que tornam, hoje, a economia da região bastante prejudicada em razão desta questão das rodovias.
Nós já fizemos ofícios, apresentamos moção nesta Casa e também fizemos esse vídeo para chamar a atenção para o problema. O vídeo teve quase 50 mil visualizações pela importância e preocupação da população com essa questão. O pessoal de Campo Erê aqui presente sabe do que estou falando. Os deputados do oeste sabem a situação da BR-282, no trecho de Ponte Serrada a São Miguel d'Oeste, que passa por Xanxerê e Xaxim, e também da BR-163 e da BR-158.
Quero registrar que ontem o superintendente do DNIT ligou dizendo que estava retornando de Brasília e que já há uma empresa vencedora das licitações para fazer a recuperação das mesmas. Segundo ele, de imediato, a empresa colocaria três equipes para fazer a recuperação, uma operação tapa-buracos emergencial, apenas em pontos críticos, e depois iria fazer o recapeamento, a sinalização, a limpeza.
Ficamos felizes em saber que o DNIT, que o governo federal como um todo, está tomando providências. Segundo ele, essa empresa colocará três equipes para fazer a operação tapa-buracos, o emergencial, e depois fará a recuperação e o recapeamento.
Hoje haverá uma reunião com a empresa Sulcatarinense, que é responsável por aquela obra de 70km até Dionísio Cerqueira e que vai fazer as últimas tratativas para voltar a executar o trecho que está paralisado desde o mês de dezembro.
Criticamos quando é preciso e vamos acompanhar o andamento. Na próxima semana teremos as reuniões do Orçamento Regionalizado, no oeste, vamos passar pelas rodovias e veremos se efetivamente as equipes estarão fazendo a operação tapa-buracos.
O Sr. Deputado Neodi Saretta - V.Exa. me concede um aparte?
O SR. DEPUTADO MAURÍCIO ESKUDLARK - Pois não!
O Sr. Deputado Neodi Saretta - Deputado Maurício Eskudlark, quero parabenizá-lo e acrescentar um ingrediente que já tenho falado há algum tempo.
Se sairmos de Florianópolis pela BR-282, indo para o extremo oeste, o começo da rodovia está normalmente bom, permanentemente em reparos, mas quanto mais vamos para o oeste as condições da rodovia vão ficando pior. Chegando a Irani ainda está razoável, mais dali em diante vai piorando e, passando de Chapecó piora ainda mais. Isso não é de hoje, mas nos últimos anos piorou muito. Não sei por que o DNIT faz uma manutenção melhor apenas num trecho. Pediríamos, então, que a manutenção da rodovia no oeste fosse no mínimo igual a que é feita nos trechos próximos daqui.
A situação da BR-282 é vergonhosa e espero que o DNIT reveja a fórmula que tem usado em que a mesma rodovia até uma altura tem uma conservação, até boa, mas depois vai ficando ruim até chegar numa situação lastimável, como ocorre no extremo oeste.
O SR. DEPUTADO MAURÍCIO ESKUDLARK - Muito obrigado pela importante exposição, deputado Neodi Saretta.
Segundo o superintendente do DNIT a empresa responsável tem um prazo de dois anos para fazer a manutenção. Às vezes, o administrador público, até pela alternância de poder, não vê isso, mas quando falta um ano para vencer o contrato já deveria começar a ser feita uma nova licitação, não adianta esperar vencer porque será um processo muito demorado. O administrador tem que ter essa visão, essa preparação.
Então, fico contente com a resposta do superintendente. Vamos todos ficar muito mais felizes em ver que as obras estão acontecendo, pois vemos muitos buracos como esses aqui que nos mostramos há pouco e que são uma constante nas rodovias do estado. Está difícil fazer aquele último trajeto da BR-282, pois a cada 100km vemos vários motoristas, cinco, sete ou dez na beira da estrada trocando pneus.
Também penso que nessa questão há muita falta de visão administrativa, pois daqui a Lages, a Campos Novos, a situação é boa; depois, vai piorando, e há um trecho de São Miguel d'Oeste a Paraíso, na fronteira com a Argentina, uma rodovia nova, que está passando por uma operação de recuperação. Quer dizer, onde não precisa terá uma recuperação e onde precisa não. Mas estamos acompanhando e sabemos da preocupação do superintendente do DNIT, que é de Chapecó e conhece bem a região. Foi engenheiro do referido órgão por muitos anos e tem todas as condições para cuidar com atenção de todo o estado de Santa Catarina, mas neste momento, diante da necessidade, há de se dar uma atenção especial para o extremo oeste, às BRs-282, 163 e 158.
E para finalizar, quero dizer que participei na Univali, em Biguaçu, do programa Fala Jovem, conduzido pelo Arão Josino e produzido pela equipe da TVAL, uma equipe competente, do debate foi sobre a solução de conflitos pelo Poder Judiciário. Esteve presente o dr. Valter Túlio Amado Ribeiro, que é o juiz do Trabalho da 2ª Vara aqui em Florianópolis, uma pessoa com muito conhecimento, com muita prudência e que deu uma aula para os alunos de Direito.
Portanto, queria fazer esse registro e dar os parabéns à TVAL que leva as nossas ações e trabalhos até a população catarinense.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO DO ORADOR)
Ontem, mostrei um vídeo aqui no plenário a respeito da situação da BR-282 no oeste do estado, que é de calamidade pública. E para exemplificar, hoje recebi o jornal Folha do Oeste, que é da região, que traz a seguinte frase: "Só o que não falta são os buracos." Com fotos aqui mostrando as verdadeiras crateras que se abriram na BR-282, que tornam, hoje, a economia da região bastante prejudicada em razão desta questão das rodovias.
Nós já fizemos ofícios, apresentamos moção nesta Casa e também fizemos esse vídeo para chamar a atenção para o problema. O vídeo teve quase 50 mil visualizações pela importância e preocupação da população com essa questão. O pessoal de Campo Erê aqui presente sabe do que estou falando. Os deputados do oeste sabem a situação da BR-282, no trecho de Ponte Serrada a São Miguel d'Oeste, que passa por Xanxerê e Xaxim, e também da BR-163 e da BR-158.
Quero registrar que ontem o superintendente do DNIT ligou dizendo que estava retornando de Brasília e que já há uma empresa vencedora das licitações para fazer a recuperação das mesmas. Segundo ele, de imediato, a empresa colocaria três equipes para fazer a recuperação, uma operação tapa-buracos emergencial, apenas em pontos críticos, e depois iria fazer o recapeamento, a sinalização, a limpeza.
Ficamos felizes em saber que o DNIT, que o governo federal como um todo, está tomando providências. Segundo ele, essa empresa colocará três equipes para fazer a operação tapa-buracos, o emergencial, e depois fará a recuperação e o recapeamento.
Hoje haverá uma reunião com a empresa Sulcatarinense, que é responsável por aquela obra de 70km até Dionísio Cerqueira e que vai fazer as últimas tratativas para voltar a executar o trecho que está paralisado desde o mês de dezembro.
Criticamos quando é preciso e vamos acompanhar o andamento. Na próxima semana teremos as reuniões do Orçamento Regionalizado, no oeste, vamos passar pelas rodovias e veremos se efetivamente as equipes estarão fazendo a operação tapa-buracos.
O Sr. Deputado Neodi Saretta - V.Exa. me concede um aparte?
O SR. DEPUTADO MAURÍCIO ESKUDLARK - Pois não!
O Sr. Deputado Neodi Saretta - Deputado Maurício Eskudlark, quero parabenizá-lo e acrescentar um ingrediente que já tenho falado há algum tempo.
Se sairmos de Florianópolis pela BR-282, indo para o extremo oeste, o começo da rodovia está normalmente bom, permanentemente em reparos, mas quanto mais vamos para o oeste as condições da rodovia vão ficando pior. Chegando a Irani ainda está razoável, mais dali em diante vai piorando e, passando de Chapecó piora ainda mais. Isso não é de hoje, mas nos últimos anos piorou muito. Não sei por que o DNIT faz uma manutenção melhor apenas num trecho. Pediríamos, então, que a manutenção da rodovia no oeste fosse no mínimo igual a que é feita nos trechos próximos daqui.
A situação da BR-282 é vergonhosa e espero que o DNIT reveja a fórmula que tem usado em que a mesma rodovia até uma altura tem uma conservação, até boa, mas depois vai ficando ruim até chegar numa situação lastimável, como ocorre no extremo oeste.
O SR. DEPUTADO MAURÍCIO ESKUDLARK - Muito obrigado pela importante exposição, deputado Neodi Saretta.
Segundo o superintendente do DNIT a empresa responsável tem um prazo de dois anos para fazer a manutenção. Às vezes, o administrador público, até pela alternância de poder, não vê isso, mas quando falta um ano para vencer o contrato já deveria começar a ser feita uma nova licitação, não adianta esperar vencer porque será um processo muito demorado. O administrador tem que ter essa visão, essa preparação.
Então, fico contente com a resposta do superintendente. Vamos todos ficar muito mais felizes em ver que as obras estão acontecendo, pois vemos muitos buracos como esses aqui que nos mostramos há pouco e que são uma constante nas rodovias do estado. Está difícil fazer aquele último trajeto da BR-282, pois a cada 100km vemos vários motoristas, cinco, sete ou dez na beira da estrada trocando pneus.
Também penso que nessa questão há muita falta de visão administrativa, pois daqui a Lages, a Campos Novos, a situação é boa; depois, vai piorando, e há um trecho de São Miguel d'Oeste a Paraíso, na fronteira com a Argentina, uma rodovia nova, que está passando por uma operação de recuperação. Quer dizer, onde não precisa terá uma recuperação e onde precisa não. Mas estamos acompanhando e sabemos da preocupação do superintendente do DNIT, que é de Chapecó e conhece bem a região. Foi engenheiro do referido órgão por muitos anos e tem todas as condições para cuidar com atenção de todo o estado de Santa Catarina, mas neste momento, diante da necessidade, há de se dar uma atenção especial para o extremo oeste, às BRs-282, 163 e 158.
E para finalizar, quero dizer que participei na Univali, em Biguaçu, do programa Fala Jovem, conduzido pelo Arão Josino e produzido pela equipe da TVAL, uma equipe competente, do debate foi sobre a solução de conflitos pelo Poder Judiciário. Esteve presente o dr. Valter Túlio Amado Ribeiro, que é o juiz do Trabalho da 2ª Vara aqui em Florianópolis, uma pessoa com muito conhecimento, com muita prudência e que deu uma aula para os alunos de Direito.
Portanto, queria fazer esse registro e dar os parabéns à TVAL que leva as nossas ações e trabalhos até a população catarinense.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO DO ORADOR)