Pronunciamento
LUNELLI - 113ª SESSÃO ORDINÁRIA
Em 28/11/2023
DEPUTADO LUNELLI (Orador) - Corrobora com a fala do Deputado Padre Pedro Baldissera no que diz respeito às aposentadorias.
Informa que acompanhou no dia de ontem, em Guaramirim, a apresentação do superintendente do DNIT, Alysson Rodrigo de Andrade, sobre o andamento da duplicação da BR-280, entre São Francisco do Sul e o acesso à Corupá. Registra que o pleito da comunidade, que já era antigo na época que a duplicação foi anunciada, hoje é um retrato da ineficiência, do descaso e da burocracia que envolvem o setor público no Brasil. No total, são 73,88 quilômetros que estão em obras há dez anos.
Comunica que o orçamento previsto pelo Governo Federal para os trechos no próximo ano é de R$ 173 milhões e o DNIT já solicitou um adicional de R$ 110 milhões para manter a capacidade plena de operação no ano que vem. Ressalta, que para concluir a obra precisa de muito mais. E que segundo um estudo da Fiesc, divulgado neste ano, são necessários R$ 920 milhões para a duplicação acabar.
Avisa que ontem, a Aciag apresentou dois novos pleitos: um seria para atender os moradores do bairro Imigrantes, que hoje tem dificuldade em acesso, com implantação de redutores de velocidade no Trevo do Relógio, e o segundo seria a construção de marginais ao longo de todo trecho federal da BR-280 e que, de acordo com o superintendente, as demandas serão estudadas para serem incorporadas. O que não puder entrar no projeto ficará como obra remanescente. Já sobre a alteração no Trevo do Relógio, como o trecho ali é estadualizado, depende de nova análise e intervenção do Governo do Estado.
Registra que juntamente com o deputado Dr. Vicente Caropreso apresentou um esclarecimento aos empresários e moradores de Guaramirim sobre a SC-108. E que após muitas reuniões e notícias desencontradas, ficou definido que os primeiros três quilômetros do trecho entre Guaramirim e Massaranduba serão duplicados e o restante será revitalizado. A obra está planejada e licitada pelo Estado, mas uma questão judicial entre as empresas envolvidas vem atrasando o início dos trabalhos. Finaliza que a população cobra com razão, um retorno do governo e pede o apoio dos deputados da Bancada do Norte para a resolução desse problema. [Taquigrafia: Milyane]
Informa que acompanhou no dia de ontem, em Guaramirim, a apresentação do superintendente do DNIT, Alysson Rodrigo de Andrade, sobre o andamento da duplicação da BR-280, entre São Francisco do Sul e o acesso à Corupá. Registra que o pleito da comunidade, que já era antigo na época que a duplicação foi anunciada, hoje é um retrato da ineficiência, do descaso e da burocracia que envolvem o setor público no Brasil. No total, são 73,88 quilômetros que estão em obras há dez anos.
Comunica que o orçamento previsto pelo Governo Federal para os trechos no próximo ano é de R$ 173 milhões e o DNIT já solicitou um adicional de R$ 110 milhões para manter a capacidade plena de operação no ano que vem. Ressalta, que para concluir a obra precisa de muito mais. E que segundo um estudo da Fiesc, divulgado neste ano, são necessários R$ 920 milhões para a duplicação acabar.
Avisa que ontem, a Aciag apresentou dois novos pleitos: um seria para atender os moradores do bairro Imigrantes, que hoje tem dificuldade em acesso, com implantação de redutores de velocidade no Trevo do Relógio, e o segundo seria a construção de marginais ao longo de todo trecho federal da BR-280 e que, de acordo com o superintendente, as demandas serão estudadas para serem incorporadas. O que não puder entrar no projeto ficará como obra remanescente. Já sobre a alteração no Trevo do Relógio, como o trecho ali é estadualizado, depende de nova análise e intervenção do Governo do Estado.
Registra que juntamente com o deputado Dr. Vicente Caropreso apresentou um esclarecimento aos empresários e moradores de Guaramirim sobre a SC-108. E que após muitas reuniões e notícias desencontradas, ficou definido que os primeiros três quilômetros do trecho entre Guaramirim e Massaranduba serão duplicados e o restante será revitalizado. A obra está planejada e licitada pelo Estado, mas uma questão judicial entre as empresas envolvidas vem atrasando o início dos trabalhos. Finaliza que a população cobra com razão, um retorno do governo e pede o apoio dos deputados da Bancada do Norte para a resolução desse problema. [Taquigrafia: Milyane]