A celebração do centenário da Ponte Hercílio Luz, em 2026, está motivando uma série de ações comemorativas na Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc), por parte do deputado Marcos Vieira (PSDB). No dia 12 de maio, uma terça-feira, por iniciativa do parlamentar, haverá uma sessão especial, quando lideranças e pessoas envolvidas desde a sua construção vão ser homenageadas.
Haverá também uma exposição de fotos, integrantes do Livro “Ponte Hercílio Luz – uma ligação de amor”, de autoria do arquiteto, fotógrafo e pesquisador Joel Pacheco, que também foi lançado na Alesc e fez parte do cronograma de ações.
Uma réplica da Ponte Hercílio Luz, construída pelo comerciante de Florianópolis Marcelo Pedro dos Santos, também será exposta. A réplica da ponte antiga tem 1,80 metro de comprimento e ficará no hall da Alesc de 12 a 22 de maio.
Um dos homenageados será o aposentado Ivo Pelegrini, que chegou a ser mestre de obras, e trabalhou durante toda a sua vida em um único lugar: a Ponte Hercílio Luz.
A família do governador Hercílio Luz também vai receber homenagem, além de ex-governadores e lideranças que atuaram na preservação do patrimônio.
O deputado Marcos Vieira explica que a construção da Ponte Hercílio Luz foi um marco histórico para o estado e que, até hoje, a estrutura é considerada uma referência internacional da engenharia do início do século 20. “Ao completar 100 anos, a Ponte Hercílio Luz reafirma sua importância como elo entre passado e futuro. As homenagens promovidas aqui na Assembleia Legislativa reforçam o valor histórico, político, econômico e afetivo da ponte, que permanece como símbolo da identidade catarinense e marco do nosso desenvolvimento”, justifica o parlamentar.
Sobre a Ponte Hercílio Luz
A Hercílio Luz foi inaugurada oficialmente no dia 13 de maio de 1926, tornando-se a maior ponte pênsil do mundo com sistema de barras de olhal – título que ostenta até hoje. Mas sua história remonta a 1918, quando Hercílio Pedro da Luz assumiu o governo do Estado e priorizou a construção de uma ponte que garantisse a ligação permanente entre Ilha e Continente, consolidando Florianópolis como capital de Santa Catarina.
O projeto teve início em 1919 e as obras começaram em 1922. Todo o aço utilizado – cerca de 5 mil toneladas – foi importado dos Estados Unidos, já que o Brasil não produzia o suficiente para uma obra dessa magnitude. Quatro navios transportaram as peças por mais de 9 mil quilômetros até a capital catarinense.
Após décadas de uso intenso e pouca manutenção, a estrutura foi interditada em 1982. A restauração, iniciada anos depois, envolveu a substituição de aproximadamente 40% da estrutura metálica e mobilizou centenas de profissionais até a reabertura ao tráfego, em 2019.
Serviço:
O quê: Sessão especial em homenagem ao centenário da Ponte Hercílio Luz
Quando: 12 de maio, às 19h
Onde: Alesc
O quê: Exposição de imagens e da réplica da “Ponte Hercílio Luz
Quando: do dia 12/05 ao dia 22/05
Onde: Galeria de Arte Ernesto Meyer Filho, no hall da Alesc
Os eventos são abertos ao público
Comunicação Deputado Marcos Vieira – PSDB
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