Pronunciamento
Ismael dos Santos - 011ª SESSÃO ORDINÁRIA
Em 01/03/2011
O SR. DEPUTADO ISMAEL DOS SANTOS - Sr. presidente, sob a sua tutela, marcamos presença na tribuna, no horário do nosso partido.
Quero cumprimentar os trabalhadores, os representantes das diferentes categorias que aqui fazem sua manifestação, trazem seu pleito e certamente este Parlamento vai aprovar unanimemente o projeto que fará valer o novo piso regional de Santa Catarina.
Sr. presidente e srs. deputados, acabo de chegar de uma audiência com o comandante-geral da Polícia Militar, coronel Nazareno Marcineiro, que recebeu de uma forma bastante calorosa e acolhedora algumas reivindicações em relação à Segurança Pública no estado de Santa Catarina.
Sabemos que o grande desafio nessa área, deputado Sargento Amauri Soares, é a questão do efetivo e, é claro, com ele a questão salarial dos nobres trabalhadores da Segurança Pública. Disse-me o comandante que hoje temos um déficit de, pelo menos, 10 mil policiais. O efetivo necessário seria de 20.700 policiais militares, mas temos tão-somente 10.200, sem falar naqueles que estão em funções administrativas e que poderiam estar nas ruas das cidades combatendo a criminalidade.
Colocamos ao comandante questões pontuais em relação a algumas regiões. E falo aqui de forma específica de região de Blumenau, porque lá estivemos com o comandante Álvaro Luiz Alves, que nos colocou a necessidade da mudança do batalhão da PM daquela cidade, que está numa região que logo é atingida em caso de cheias, o que dificulta os trabalhos em época de emergência.
Conseguimos avançar nesse diálogo e há uma grande possibilidade de estarmos com o novo comando do 10º Batalhão da Polícia Militar da região de Blumenau na sede de uma antiga empresa, a Lancaster, que está negociando com o governo do estado essa cessão.
Sr. presidente e srs. deputados, recebi a Agenda Legislativa da Indústria - 2001 e quero fazer um rápido depoimento parabenizando a Fiesc por essa iniciativa. Inclusive, estive reunido com empresários de diferentes regiões de Santa Catarina, na última quinta-feira, para discutir de forma específica a questão das nossas rodovias e de forma pontual a BR-101/sul e a nossa BR-470.
Quero parabenizar a iniciativa da Fiesc e trazer mais uma vez a esta tribuna a questão da BR-470, em função da importância dessa rodovia para o estado de Santa Catarina, pois ela liga o vale ao oeste catarinense, passando pelo planalto e chegando até o porto de Itajaí. Trata-se de uma rodovia projetada há cerca de 40 anos, para uma média de 10 mil veículos/dia, na qual trafegam hoje pelo menos 30 mil, chegando até a 35 mil veículos/dia.
Segundo os engenheiros contratados pela Fiesc para dar um parecer, pelo menos quatro mil containers trafegam diariamente pela BR-470. Isso traduz a riqueza que é transportada pela BR-470, ou seja, pelo menos 40% da economia catarinense passam por aquela rodovia.
Dessa forma, estamos empenhados na perspectiva que de fato saia do papel a duplicação, não só pela questão econômica, mas também por uma questão moral, haja vista que ocorrem quase 100 mortes por ano. Nos últimos dez anos foram mais de 1.000 mortes na BR-470, deputado Volnei Morastoni, v.exa. que conhece isso bem e sabe da necessidade do escoamento da riqueza catarinense através do porto de Itajaí.
Acompanhamos, no ano passado, toda a discussão, todo o debate, quando o então ministro Alfredo Nascimento lançou o edital para duplicação dos primeiros 74km de Itajaí até Indaial. Lamento que ainda estejamos sendo sufocados pela questão burocrática, mas fico otimista com as palavras do DNIT que, no início deste ano, já no mandato da presidente Dilma Rousseff, informou que no segundo semestre de 2011 as máquinas estarão roncando na BR-470.
Eu imagino que não seja uma promessa de campanha, mas que seja de fato um compromisso de trabalho. E quero contar aqui com o apoio da bancada do Partido dos Trabalhadores para que isso venha de fato a acontecer, porque a duplicação da BR-470 é não só uma obrigação do ponto de vista econômico, mas uma obrigação do ponto de vista político e moral.
O Sr. Deputado Dirceu Dresch - V.Exa. me concede um aparte?
O SR. DEPUTADO ISMAEL DOS SANTOS - Ouço v.exa.
O Sr. Deputado Dirceu Dresch - Quero parabenizá-lo, deputado, pela sua fala. A partir dessa provocação, a nossa bancada, com certeza, vai empenhar-se com muita força, com muita dedicação junto ao DNIT, mas principalmente junto à Casa Civil do governo federal, para que essa obra extremamente necessária para a região comece o mais rapidamente possível.
Com exceção da BR-101/sul, que teve problemas na licitação e no cumprimento do contrato, as demais obras estão sendo encaminhadas com muita determinação, com muita segurança.
Então, quero parabenizar v.exa. e agradecer-lhe pelo aparte.
O SR. DEPUTADO ISMAEL DOS SANTOS - Deputado Dirceu Dresch, agradeço a v.exa. e quero apenas traçar um paralelo, pois, segundo informações que recebemos pelo jornal, a ponte da Cabeçuda, no sul do estado, está orçada entre R$ 650 milhões e R$ 700 milhões!
Pois bem, a BR-470, nesses 74km, deputado Jorge Teixeira, está orçada nesse mesmo valor! São 74km de Itajaí a Indaial! Portanto, estamos dentro dos parâmetros concebíveis para o orçamento possível de ser realizado nos próximos meses.
Fica aqui nosso empenho, nossa decisão de continuar hasteando, neste Parlamento, a bandeira da duplicação da BR-470.
Muito obrigado, sr. presidente
(SEM REVISÃO DO ORADOR)
Quero cumprimentar os trabalhadores, os representantes das diferentes categorias que aqui fazem sua manifestação, trazem seu pleito e certamente este Parlamento vai aprovar unanimemente o projeto que fará valer o novo piso regional de Santa Catarina.
Sr. presidente e srs. deputados, acabo de chegar de uma audiência com o comandante-geral da Polícia Militar, coronel Nazareno Marcineiro, que recebeu de uma forma bastante calorosa e acolhedora algumas reivindicações em relação à Segurança Pública no estado de Santa Catarina.
Sabemos que o grande desafio nessa área, deputado Sargento Amauri Soares, é a questão do efetivo e, é claro, com ele a questão salarial dos nobres trabalhadores da Segurança Pública. Disse-me o comandante que hoje temos um déficit de, pelo menos, 10 mil policiais. O efetivo necessário seria de 20.700 policiais militares, mas temos tão-somente 10.200, sem falar naqueles que estão em funções administrativas e que poderiam estar nas ruas das cidades combatendo a criminalidade.
Colocamos ao comandante questões pontuais em relação a algumas regiões. E falo aqui de forma específica de região de Blumenau, porque lá estivemos com o comandante Álvaro Luiz Alves, que nos colocou a necessidade da mudança do batalhão da PM daquela cidade, que está numa região que logo é atingida em caso de cheias, o que dificulta os trabalhos em época de emergência.
Conseguimos avançar nesse diálogo e há uma grande possibilidade de estarmos com o novo comando do 10º Batalhão da Polícia Militar da região de Blumenau na sede de uma antiga empresa, a Lancaster, que está negociando com o governo do estado essa cessão.
Sr. presidente e srs. deputados, recebi a Agenda Legislativa da Indústria - 2001 e quero fazer um rápido depoimento parabenizando a Fiesc por essa iniciativa. Inclusive, estive reunido com empresários de diferentes regiões de Santa Catarina, na última quinta-feira, para discutir de forma específica a questão das nossas rodovias e de forma pontual a BR-101/sul e a nossa BR-470.
Quero parabenizar a iniciativa da Fiesc e trazer mais uma vez a esta tribuna a questão da BR-470, em função da importância dessa rodovia para o estado de Santa Catarina, pois ela liga o vale ao oeste catarinense, passando pelo planalto e chegando até o porto de Itajaí. Trata-se de uma rodovia projetada há cerca de 40 anos, para uma média de 10 mil veículos/dia, na qual trafegam hoje pelo menos 30 mil, chegando até a 35 mil veículos/dia.
Segundo os engenheiros contratados pela Fiesc para dar um parecer, pelo menos quatro mil containers trafegam diariamente pela BR-470. Isso traduz a riqueza que é transportada pela BR-470, ou seja, pelo menos 40% da economia catarinense passam por aquela rodovia.
Dessa forma, estamos empenhados na perspectiva que de fato saia do papel a duplicação, não só pela questão econômica, mas também por uma questão moral, haja vista que ocorrem quase 100 mortes por ano. Nos últimos dez anos foram mais de 1.000 mortes na BR-470, deputado Volnei Morastoni, v.exa. que conhece isso bem e sabe da necessidade do escoamento da riqueza catarinense através do porto de Itajaí.
Acompanhamos, no ano passado, toda a discussão, todo o debate, quando o então ministro Alfredo Nascimento lançou o edital para duplicação dos primeiros 74km de Itajaí até Indaial. Lamento que ainda estejamos sendo sufocados pela questão burocrática, mas fico otimista com as palavras do DNIT que, no início deste ano, já no mandato da presidente Dilma Rousseff, informou que no segundo semestre de 2011 as máquinas estarão roncando na BR-470.
Eu imagino que não seja uma promessa de campanha, mas que seja de fato um compromisso de trabalho. E quero contar aqui com o apoio da bancada do Partido dos Trabalhadores para que isso venha de fato a acontecer, porque a duplicação da BR-470 é não só uma obrigação do ponto de vista econômico, mas uma obrigação do ponto de vista político e moral.
O Sr. Deputado Dirceu Dresch - V.Exa. me concede um aparte?
O SR. DEPUTADO ISMAEL DOS SANTOS - Ouço v.exa.
O Sr. Deputado Dirceu Dresch - Quero parabenizá-lo, deputado, pela sua fala. A partir dessa provocação, a nossa bancada, com certeza, vai empenhar-se com muita força, com muita dedicação junto ao DNIT, mas principalmente junto à Casa Civil do governo federal, para que essa obra extremamente necessária para a região comece o mais rapidamente possível.
Com exceção da BR-101/sul, que teve problemas na licitação e no cumprimento do contrato, as demais obras estão sendo encaminhadas com muita determinação, com muita segurança.
Então, quero parabenizar v.exa. e agradecer-lhe pelo aparte.
O SR. DEPUTADO ISMAEL DOS SANTOS - Deputado Dirceu Dresch, agradeço a v.exa. e quero apenas traçar um paralelo, pois, segundo informações que recebemos pelo jornal, a ponte da Cabeçuda, no sul do estado, está orçada entre R$ 650 milhões e R$ 700 milhões!
Pois bem, a BR-470, nesses 74km, deputado Jorge Teixeira, está orçada nesse mesmo valor! São 74km de Itajaí a Indaial! Portanto, estamos dentro dos parâmetros concebíveis para o orçamento possível de ser realizado nos próximos meses.
Fica aqui nosso empenho, nossa decisão de continuar hasteando, neste Parlamento, a bandeira da duplicação da BR-470.
Muito obrigado, sr. presidente
(SEM REVISÃO DO ORADOR)